Правительство планирует выделить около 10 млрд руб. на поддержку железнодорожных перевозок сельскохозяйственной продукции, направляемой на экспорт. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на два источника, знакомых с ситуацией на зерновом рынке.
Один из собеседников издания сообщил, что мера позволит переориентировать поставки на альтернативные направления: из Ростовской области — в том числе на Балтийское море, а из Сибири — в порты Дальнего Востока. Тем самым производители смогут компенсировать убытки из-за ограничений судоходства в Азовском море на фоне атак ВСУ. Другой источник отметил, что поддержка позволит не допустить переизбытка зерна на внутреннем рынке. Производители также смогут сохранить экспортные позиции и поддержать рентабельность.
В 2019 году правительство запустило механизм субсидирования перевозки ж/д транспортом сельхозпродукции. Механизм позволяет аграриям отправлять грузы по сниженному тарифу, а разницу РЖД компенсирует государство. Объемы субсидируемых грузов ежегодно определяет Минсельхоз. Сейчас лимиты уже исчерпаны, а рассмотрение заявок на 2026 год приостановлено.
В середине июля Минтранс предупредил, что из-за атак БПЛА в Азовском и Черном морях грузы могут переориентировать на другие виды транспорта. Спустя неделю ведомство запретило стоянку судов в местах, не защищенных ПВО, рядом с портами Азов и Кавказ. 3 августа Минтранс создал специальный штаб для координации перевозок в условиях атак ВСУ.